荒尾市議会 2022-12-16 2022-12-16 令和４年第６回定例会（４日目） 本文
高齢者の移動手段の確保という面からは、安心・安全な移動、利便性の高い公共交通網の構築が不可欠であります。 この点、本市では、令和２年１０月から新たな公共交通として、市内全域を運行するＡＩを活用した相乗りタクシー──おもやいタクシー──を導入しており、高齢者の移動手段の最適化としてだけではなく、全市的に交通空白地域が解消でき、地域公共交通のあり方として一つの形が出来上がったところであります。
高齢者の移動手段の確保という面からは、安心・安全な移動、利便性の高い公共交通網の構築が不可欠であります。 この点、本市では、令和２年１０月から新たな公共交通として、市内全域を運行するＡＩを活用した相乗りタクシー──おもやいタクシー──を導入しており、高齢者の移動手段の最適化としてだけではなく、全市的に交通空白地域が解消でき、地域公共交通のあり方として一つの形が出来上がったところであります。
今後もタブレット端末の利便性を生かした利用が積極的に広がるものと期待しているところでございます。 以上でございます。 58：◯俣川勝範君 ◯俣川勝範君 ありがとうございます。
その後、社会情勢の変化等により、本庁舎につきましては、耐震化工事をはじめ、安全性の担保のための施設保全に努めるとともに、その利便性の向上のため、スロープや手すりの設置、近年では、多目的トイレやエレベーターを整備するなど、極力、来庁される方々や庁舎で働く職員に負担がかからないよう改修を行ってまいりました。しかしながら、構造的な問題で完全なバリアフリー化というのは難しいのが現実でございます。
本議案については討論があり、マイナンバーカードの取得はあくまで任意であり、制度的な信用や利便性について国民の理解が得られないまま、ポイントで誘導するというやり方に納得できないため反対であるとの意見がありましたが、採決の結果、賛成多数で原案のとおり可決すべきものと決定しました。 次に、議第69号令和４年度水俣市国民健康保険事業特別会計補正予算第２号について申し上げます。
荒尾市地域公共交通網形成計画では、２０１８年４月の１７％から５年後の来年３月に向けて自動車運転免許の自主返納意向が高くなる６５歳以上の高齢者の利便性に関する満足度を倍増するとされています。しかし、現在のような長時間の待ち時間が改善されなければ、とても満足できないのではないでしょうか。 そこで質問をします。最初に、現在の運行時間帯ごとの待ち時間の現状はどうなっているのでしょうか。
旧湯出中学校が適地かどうかにつきましては、交通の利便性など様々な条件を考慮しなければなりませんので、先ほど申し上げた課題と合わせて総合的に判断する必要があると考えます。 引き続きましてローズフェスタの集客に関する御質問にお答えします。
１点目のデジタル化の推進では、デジタル市役所の推進に向け、主要な行政手続のプロセスを抜本的に見直し、市民の利便性向上や業務効率化等に向けた検討を庁内横断的に実施しました。また、窓口での待ち時間を短縮するために、住民異動手続を専用タブレットで行うことができる体制を、中央区役所に加え、東区役所にも整備するなど、利便性の向上を図りました。
私たち日本共産党は、利便性の向上につながるデジタル化全てを否定しているわけではありません。昨年９月に発足したデジタル庁によって、自治体でのマイナンバーカードの取得が強力に押し進められようとしていますが、まず、利便性以前に最も大切にされなければならないのは、個人情報保護であるはずです。しかしながら、国によって一元的に集められた個人情報を、国民の立場が監視する仕組みはありません。
一、熊本西環状道路の整備については、軟弱地盤対策検討委員会での丁寧な審議を踏まえつつ、市民の利便性向上のため、スピード感を持って取り組んでもらいたい。旨、意見要望が述べられました。 かくして採決いたしました結果、議第106号、議第112号ないし議第133号、以上23件につきましては、いずれも全員異議なく可決すべきものと決定いたしました。 これをもちまして、都市整備委員長の報告を終わります。
これは今後、例えば位置情報を使っての把握であるとか、様々なそういうＡＩ、それからＩＣＴを活用・検討しながら、もっと利便性を高めていきたいと思っております。 それから、防災にかかわらず、様々な地域課題があるかと思います。これは、今現在、政策局の方でスマートシティの推進の協議会、官民と連携しながらの協議会を今立ち上げておりまして、民間からの提案とかを含めましていろいろなアイデアをいただいている。
次に、議第144号「令和４年度熊本市一般会計補正予算」中、当分科会関係分については、種々論議があり、まず、物価高騰対策プレミアム付商品券発行支援事業について、 一、商品券の販売に当たっては、発行団体に対し、インターネットの活用や事前予約制の導入など、購入者の利便性の向上に向けた手法の検討を促してもらいたい。
マイナンバーカードの活用に関しましては、証明書のコンビニ交付サービスにおいて、市外の住民登録者に対して戸籍証明書の交付が可能となるよう、今年度、必要なシステムの改修を行い、利便性の向上を図ることとしております。 マイナンバーカードはデジタル社会の実現に向けた重要な基盤となりますことから、さらなる普及促進に向け、引き続き努めてまいります。 地域政策課からの報告は以上でございます。
また、県庁通り、図上ではオレンジの実線でございますが、ここでは５社が連携してダイヤ調整を図り、待ち時間の平準化を行うことで利便性の向上を図ります。これらの取組によりまして、収支や運転士不足などの改善をする効果が期待されます。 左側の（２）今後の予定ですが、再編（案）について精査を終えた後、法定協議会への意見聴取や変更認可申請などを経て、10月から実施する予定でございます。
パルスオキシメーターは、これまで応援職員等が配送し、返却につきましては、保健所等に持参をしていただいておりましたが、貸出し返却方法をレターパック郵送へ変更することで、利便性の向上を図るとともに、保管、在庫管理等を含めた一連の業務を委託することで、業務負担の軽減を図るものでございます。
今、おっしゃられたとおり、事業者にとっても市民にとっても、使えるお店が広がるということは非常に利便性も高まっていいことだと思いますし、そういう意味では、今回どういう形の店舗が発行されるのかというのは非常に興味があるところでもあります。
デジタル社会形成に向け、様々な問題や課題が生じているとして、状況に応じた積極的な措置を求めるとともに、さらに同会の提言書では、手段であるデジタル化が目的化している、利便性の高い行政サービスのあるべき姿が描かれていないなどの課題を列記しております。
今後、さらにごみの減量を推進するため、ＳＮＳ等を活用した啓発は大変有効と考えておりまして、個別に運用しているごみカレンダーアプリと本市公式ＬＩＮＥ、ユーチューブを連動させるとともに、内容の充実を図るなど、利便性の向上と情報の効果的な発信に努めてまいります。
しかしながら、先ほど議員からも御指摘いただきましたように、老朽化が進み、エレベーターがなく、バリアフリーに対応していないため、急な階段が利用者の負担となっており、また、東西を分断する配置のため、東側市民の利便性が悪いなど、これまで多くの御意見や御要望をいただいたところでございます。
今後、答申や調査結果を踏まえまして、特定歴史公文書をはじめ、全ての公文書を適切に保存できる環境整備やデジタル技術を活用した電子化を推進し、市民の皆様の利便性の向上を図ってまいります。
総務省の自治体ＤＸ推進計画を参考に、行政手続のうち、特に市民の利便性向上に資するものから順次進めてまいります。まずは、住民票や所得証明など証明書等のオンライン申請をできるようにいたします。具体的には、マイナンバーカードでの本人確認、証明書等の申請、手数料等の支払いについて、全てオンラインで行うことができるようになります。申請した証明書等は後日郵送で届きます。